Постинг
26.01.2012 23:46 -
ЗИМЕН СЕВЕРЕН ПЪТ
Автор: lidislidis
Категория: Видео
Прочетен: 2418 Коментари: 5 Гласове:
Последна промяна: 27.01.2012 21:29
Прочетен: 2418 Коментари: 5 Гласове:
11
Последна промяна: 27.01.2012 21:29
На север зимата не ни изненадва никога. Подготовката за зимата е целогодишна. Като прибавим и стриктното спазване на закона за движение по пътищата, всичко е ОК приятно и комфортно пътуване с автомобилите. Забележете, че на север стриктно спазват 5 м. разстояние от автомобил до автомобил и карат и през деня със запалени светлини според правилника им за движение на МПС.
Основен превоз е автомобилния. Автобусният превоз се ползва само от ученици.
Всяко семейство има по 2 автомобила- 1 за мъжа и 1 за жената , за придвижване до работните места. Ако работното място е на повече от 20 км. от местоживеенето, държавата в лицето на работодателя поема разноските за бензина и ги приспада от данъците.
Цената на бензина сега в момента е 1,7 евро, а на дизеловото гориво 1, 5 евро.
При нас за 1 год стават около 20 катастрофи , поради независещи от водачите причини.
Годишният данък на автомобила е около 500 евро. Автомобилите се карат 5 години и се сменят по желание на собственика за нови с малко доплащане от фирмата, която са купени. Неизправен автомобил няма. Глобите са безбожни . Фините пият , но никога не сядат зад волана пили. Използват таксиметров превоз, който започва с начална такса 15 евро и е само на повикване с комфортни таксита . Закона предвижда отнемане книжката , голяма сума глоба и редица други последствия уредени от законодателството им, като отнемане колата и запор на банкови заеми, т.е да няма право на такива, ако хванат някои пил зад волана.Всичко минава през съд. Внася се в компютъра , като съден за неспазване на закона срещу данните от личните документи. Не можеш да си купиш и нова кола, тъй като фирмите продавачи проверяват ведага това.Финските водачи на МПС си знаят и никога не го правят да нарушават законите, тъй като се обричат да са пешеходци цял живот. Свикнали са със законите и ги възприемат естествено, тъй като законите им не са от вчера.
не мога да повярвам! На година 20 катастрофи! Няма да доживея токава чудо в България. Ако тук приемат такива закони, веднага ще кажат, че е "нарушена демокрацията" и "отнети човешките права"! При нас законите се гласуват от хора, които най-малко ги спазват. Беше ми много интересно. Поздрави!
цитирай
2.
lidislidis -
В Законите за защита на човешките права основното е ЗАЩИТА НА ЖИВОТА
27.01.2012 18:53
27.01.2012 18:53
troia написа:
не мога да повярвам! На година 20 катастрофи! Няма да доживея токава чудо в България. Ако тук приемат такива закони, веднага ще кажат, че е "нарушена демокрацията" и "отнети човешките права"! При нас законите се гласуват от хора, които най-малко ги спазват. Беше ми много интересно. Поздрави!
Нито демокрацията, нито законите имат нещо общо с тези в България. Различни общества, различна култура, различни закони...
На практика при вас излиза, че си отглеждате умишлено убийци , които отнемат живот на невинни по пътищата, което е в разрез с всякакви закони за човешките права... На север животът на човека стои над всичко...
3.
lidislidis -
Пискова "боркинята" и радетелката против транспортните катастрофи в Бг и жертвите им
27.01.2012 21:23
27.01.2012 21:23
20:06 - аngpiskova
Е ГЛАСУВАЛА С МИНУС :)))))
цитирайЕ ГЛАСУВАЛА С МИНУС :)))))
През зимата не карам колата, защото има лед по улиците, а също - бензинът си е за моя сметка - понякога отива половината ми заплата, за да ходя на работа.
За пиенето - това е едно, но също и умората - преди няколко години се возихме с автобус между Оксфорд и Кеймбридж - шофьорът беше сменен на половината път - поинтересувахме се - казаха, че нямат право да карат повече от 6 часа, а при него смяната ставаше на междинната спирка, която беше до дома му.
И това - при надзора на ръководителя на движението.
цитирайЗа пиенето - това е едно, но също и умората - преди няколко години се возихме с автобус между Оксфорд и Кеймбридж - шофьорът беше сменен на половината път - поинтересувахме се - казаха, че нямат право да карат повече от 6 часа, а при него смяната ставаше на междинната спирка, която беше до дома му.
И това - при надзора на ръководителя на движението.
razkazvachka написа:
През зимата не карам колата, защото има лед по улиците, а също - бензинът си е за моя сметка - понякога отива половината ми заплата, за да ходя на работа.
За пиенето - това е едно, но също и умората - преди няколко години се возихме с автобус между Оксфорд и Кеймбридж - шофьорът беше сменен на половината път - поинтересувахме се - казаха, че нямат право да карат повече от 6 часа, а при него смяната ставаше на междинната спирка, която беше до дома му.
И това - при надзора на ръководителя на движението.
За пиенето - това е едно, но също и умората - преди няколко години се возихме с автобус между Оксфорд и Кеймбридж - шофьорът беше сменен на половината път - поинтересувахме се - казаха, че нямат право да карат повече от 6 часа, а при него смяната ставаше на междинната спирка, която беше до дома му.
И това - при надзора на ръководителя на движението.
Търсене
За този блог
Гласове: 13697